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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gaosha到Pasir Gudang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到Pasir Gudang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Pasir Gudang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到Pasir Gudang整箱海运费EMC |
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| 850 | 1500 | 1500 | 4 | 1/2 | EMC | ||||||
RONGQI到Pasir Gudang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Pasir Gudang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到Pasir Gudang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到Pasir Gudang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到Pasir Gudang整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 1050 | 1900 | 1900 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到Pasir Gudang整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 1050 | 1900 | 1900 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
“Think Port,Choose Qingdao.”这是青岛港集团董事长李奉利在执掌青岛港（Qingdao）第一时间内提出的口号。青岛港作为中国北方集装箱吞吐量第一大港，曾经创造出震惊世界航运界的“振超效率”。
中国台湾的货运公司万海航运 (WHL) 决定扩大其船队，据该公司的证券交易所备案信息显示，它从日本造船购买八个新的集装箱船。可提供 1,900 标准货柜单位，价值大概在美元 2 亿 1200 万和美元 3 亿 2600 万之间。
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